Hazine ve Maliye Bakanlığı, akaryakıt ürünlerindeki ÖTV artışının amacının, deprem nedeniyle ortaya çıkan ek maliyetlerin bütçe üzerindeki etkisini biraz azaltmak olduğunu ve bu düzenlemenin cari açığı kontrol altına almaya da yardımcı olacağını belirtti. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, akaryakıt ürünlerindeki ÖTV artışının sebepleri açıklandı. İlk olarak, bu artış ile depremin yol açtığı ek maliyetlerin bütçe üzerindeki etkisinin azaltılması hedeflenmektedir. Ayrıca, bu ürünlerin ithal ürünler olması nedeniyle dolaylı olarak cari açığı kontrol altına almaya da katkı sağlayacaktır. İkinci olarak, bu sabit olan vergilerde uluslararası petrol fiyatları ve döviz kurundaki artışlara rağmen 2016 yılından bu yana neredeyse hiç vergi artışı yapılmamıştır. ÖTV tutarları, sabit olması nedeniyle enflasyon karşısında erimiştir.
ÖTV’nin akaryakıt ürünlerinden alınan payının 2016 yılında GSYH içinde yüzde 4,58 olduğu ancak 2022 yılında yüzde 2,80’e düştüğü vurgulanmıştır. Ayrıca, vergi gelirleri içindeki payının da 2016 yılında yüzde 26,23 olduğu ancak 2022 yılında yüzde 17,84’e düştüğü belirtilmiştir. En çok tüketilen benzin, motorin ve LPG’de KDV dahil satış fiyatındaki vergilerin oranının, yeni yapılan artışa rağmen hala yüzde 50’nin üzerinde olmadığı ifade edilmiştir.
Bakanlık açıklamasında, maktu ÖTV tutarlarının benzinde ve motorinde 5 lira, LPG’de 4 lira, diğer ürünlerde de bu ürünlerin ÖTV tutarlarında yapılan artış oranlarına göre artırıldığı belirtilmiştir. Yapılan artışların, 2016 yılından bu yana meydana gelen enflasyon artışının altında olduğu vurgulanmıştır. Buna rağmen ülkemizin hala Avrupa’da benzinde ve motorinde en ucuz 4. ülke olduğu ifade edilmiştir. Sınır komşumuz Yunanistan’da benzinin 2,057 dolar, motorinin ise 1,861 dolar olduğu bilgisi verilmiştir.
Ayrıca, diğer ülkelerin dolar cinsinden benzin ve motorin fiyatlarına da değinilmiştir. İzlanda’nın benzin fiyatının 2,297 dolar, Finlandiya’nın 2,231 dolar ve Hollanda’nın 2,174 dolar olduğu belirtilmiştir.
Haberde yer alan önemli noktalar:
– Hazine ve Maliye Bakanlığı, akaryakıt ürünlerindeki ÖTV artışının cari açığı kontrol altına almayı hedefliyor.
– Akaryakıt ürünlerindeki ÖTV artışı, deprem nedeniyle ortaya çıkan ek maliyetlerin bütçe üzerindeki etkisini azaltmayı amaçlıyor.
– Uluslararası petrol fiyatları ve döviz kurundaki artışlara rağmen 2016 yılından bu yana vergi artışı yapılmamıştır.
– ÖTV’nin akaryakıt ürünlerinden alınan payı, 2016 yılından bu yana düşüş göstermiştir.
– Türkiye, benzinde ve motorinde Avrupa’da en ucuz 4. ülke konumundadır.
– İzlanda, Finlandiya ve Hollanda, benzin ve motorin fiyatlarında Türkiye’den daha yüksektir.
Sıkça Sorulan Sorular:
1. Akaryakıt ürünlerindeki ÖTV artışının amacı nedir?
– ÖTV artışı, deprem nedeniyle ortaya çıkan ek maliyetlerin bütçe üzerindeki etkisini azaltmayı hedeflemektedir.
2. Uluslararası petrol fiyatları ve döviz kurundaki artışlara rağmen neden vergi artışı yapılmamıştır?
– Maktu olan ÖTV tutarları, enflasyon karşısında erimiş olduğu için vergi artışı yapılmamıştır.
3. Türkiye, benzinde ve motorinde Avrupa’da hangi sıradadır?
– Türkiye, benzinde ve motorinde Avrupa’da en ucuz 4. ülke konumundadır.
4. Hangi ülkelerde benzin ve motorin fiyatları Türkiye’den daha yüksektir?
– İzlanda, Finlandiya ve Hollanda, benzin ve motorin fiyatlarında Türkiye’den daha yüksektir.
