Fransa’nın Yeni Yüksek Hızlı Trenleri Demiryolunda Devrim Yaratıyor
Modüler Yüksek Hızlı Trenler Performans Testinde
Fransa’nın yeni yüksek hızlı trenleri (TGV’ler) modüler yapılarıyla demiryolunda devrim yaratmaya hazırlanıyor. Şu anda Avrupa’nın birkaç özel tesisinde test edilmeye başlanan yenilenmiş modeller, performans testlerinde sınır tanımıyor. Çek kırsalında, Prag’a yakın bir yerde bulunan anonim beyaz tren, saatte 200 km’ye varan hızlarda sonsuz tur atarak tekniyenlerin her yönüyle takip etmesine olanak sağlıyor.
Zorlu Şartlarda Performans Testi
Trenin performansı -20 ile 40 derece arasındaki sıcaklıkta, kar ve buzlu şartlarda test edilmek üzere Viyana’ya gönderilecek ve Avrupa’nın tek uzman iklim test merkezinde maksimum 160 km hızda bir rüzgar tünelinden geçirilecek.
2025’ten İtibaren Filonun Bir Parçası Olacaklar
Fransa’nın yeni nesil yüksek hızlı trenleri, Paris – Lyon ve Paris – Milano arasında hizmet vermeye başlayacaklar. Yurt içi ve uluslararası yüksek hızlı yollarda hizmet verecek olan çift katlı trenler, geçmiş teknolojileri geride bırakacak. Yerini alacakları eski yüksek hızlı TGV trenlerinin yerine 15 adet Milano güzergahında hizmet verecek. Diğerleri de 1980/90’larda Paris Lyon Sud Est güzergahındaki eski TGV trenlerinin yerini alacaklar. Filo büyüdükçe kademeli olarak diğer hatlarda da yolcu taşıyacaklar.
Geniş Ağda Hizmet Verecekler
Modüler yüksek hızlı trenler, önümüzdeki on yıl içinde yurt içinde Bordeaux’dan Toulouse’a, yurt dışında Lyon’dan İtalya Turin’e ve Bordeaux’dan İspanya’ya kadar geniş bir ağa yayılacaklar.
Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)
Yeni yüksek hızlı trenler ne zaman hizmete girecek?
2025’ten itibaren hizmete girmeye başlayacaklar.
Yeni yüksek hızlı trenlerin modüler olması ne anlama geliyor?
Modüler yapıları sayesinde, trenler daha esnek bir şekilde istenilen şekle, hızla ve kapasiteye göre değiştirilebiliyorlar.
Hangi hatlarda hizmet verecekler?
Yurt içinde başta Paris – Lyon ve Paris – Milano olmak üzere kademeli olarak diğer hatlarda da yolcu taşıyacaklar. Yurt dışında ise Lyon’dan İtalya Turin’e ve Bordeaux’dan İspanya’ya kadar geniş bir ağa yayılacaklar.
Hangi eski trenlerin yerini alacaklar?
15 adeti Milano güzergahındaki eski TGV trenlerinin yerini alacak. Diğerleri de 1980/90’larda Paris Lyon Sud Est güzergahındaki eski TGV trenlerinin yerini alacaklar.
Modüler yüksek hızlı trenlerin kaç adedi alınacak?
Şu anda 115 adet alındığı söyleniyor.
Yüksek hızlı trenler nasıl test ediliyor?
Yüksek hızlı trenler demiryolu test merkezlerinde, rüzgar tünellerinde ve daha zorlu koşullarda performans testlerinden geçiriliyorlar.
